Produktnyheter
-
Är motoröverbelastning detsamma som överström?
Kärnskillnaden mellan motoröverbelastning och överström ligger i orsak-verkan-förhållandet: Överbelastning är en av de vanligaste orsakerna till överström, men överström orsakas inte helt av överbelastning. Det finns betydande skillnader mellan de två i väsentlighet, omfattning och manifestation. I...Läs mer -
GB/T 14711-2025 ”Allmänna säkerhetskrav för små och medelstora roterande elektriska maskiner” träder i kraft den 1 december.
GB/T 14711-2025 “Allmänna säkerhetskrav för små och medelstora roterande elektriska maskiner” släpptes den 30 maj 2025 och träder i kraft den 1 december. Denna standard ersätter GB/T 14711—2013 “Allmänna säkerhetskrav för små och medelstora roterande elektriska maskiner”Läs mer -
Varför använder luftkompressorer permanentmagnetsynkronmotorer?
Inom industriell produktion betraktas luftkompressorer som "energikrävande jättar", och deras motorers prestanda avgör direkt driftskostnader, effektivitet och tillförlitlighet. Kärnan i att utrusta luftkompressorer med permanentmagnetsynkronmotorer är att lösa...Läs mer -
Vilka är prestandaskillnaderna mellan motorer med samma effekt men olika rotationshastigheter?
För motorer med samma effekt, under samma arbetsbelastningsförhållanden, har högvarvsmotorer en mindre belastning men går snabbare, medan lågvarvsmotorer har en större belastning men går långsammare. Men om motorernas verkningsgrad är jämförbar inom samma tidsperiod, kommer den totala effekten av arbetet ...Läs mer -
Hur kan man på ett mer rimligt sätt matcha motorns skyddsklass och kylningsmetod?
Skyddsklassen och kylmetoden är viktiga komponenter i motorprodukters prestanda. Skyddsklassen är de specifika kraven för motorskydd baserat på olika skyddskrav genom själva komponenternas design och deras samordning...Läs mer -
Servomotor
Termen "servo" kommer från det grekiska ordet som betyder "slav". En "servomotor" kan förstås som en motor som absolut lyder styrsignalens kommando: innan styrsignalen ges ut förblir rotorn stationär; när styrsignalen är ...Läs mer -
Kontroll av kopparförluster i statorn och rotorn hos en elmotor
Att vidta vissa åtgärder i motordesign- och tillverkningsstadierna är en övergripande metod för att minska förluster och utgör grunden för att minska statorns kopparförluster. Till exempel, baserat på förutsättningen att anpassa sig till isoleringsstrukturen och driftsprocessen, minska änddimensionerna på t...Läs mer -
Varför är rotormotorer i gjuten aluminium allmänt accepterade?
Beroende på materialegenskaperna som fyllts i motorrotorns spår finns det lindade rotorer, gjutna aluminiumrotorer och permanentmagnetrotorer. Jämförelsevis är gjutna aluminiumrotorer den mest använda, naturligtvis också på grund av vissa kostnads- och processfördelar med denna typ av rotor. Spåret...Läs mer -
Varför använder luftkompressorer permanentmagnetsynkronmotorer?
Inom industriell produktion betraktas luftkompressorer som "energikrävande jättar", och deras motorers prestanda avgör direkt driftskostnader, effektivitet och tillförlitlighet. Kärnan i att utrusta luftkompressorer med permanentmagnetsynkronmotorer är att lösa...Läs mer -
Lagerns inverkan på motorns effektivitet
Vilka är skillnaderna mellan 2RZ- och 2RS-lager? Enkelt uttryckt har 2RS gummitätningar på båda sidor, medan 2RZ har dammskydd på båda sidor. Den ena är av kontakttyp och den andra är av kontaktlös typ. 2RS har mindre ljudnivå, men dess precision är inte särskilt hög och kan inte nå P5-nivå. De grundläggande måtten...Läs mer -
En högspänningsmotor genererar koronaurladdning. Varför gör en motor med variabel frekvens detsamma?
Koronaurladdning uppstår när ett ojämnt elektriskt fält genereras av en ojämn ledare. Runt det ojämna elektriska fältet och nära elektroden med en liten krökningsradie, när spänningen stiger till en viss nivå, på grund av jonisering av luft, kommer en urladdning att ske, vilket bildar en korona...Läs mer -
Analys av orsakerna till problem med motorlagervärme
Lagersystemet är en mycket viktig del av motorprodukter vad gäller kvalitet och funktion. Överhettning av lager är ofta den främsta orsaken till att lagersystemet går sönder. Överhettning av lager kan leda till att lagerfettet bryts ner och går sönder, vilket orsakar deformation av inner- och ytterringen...Läs mer