Lagersystemet är en mycket viktig del av motorprodukter vad gäller kvalitet och funktion. Överhettning av lager är ofta den främsta orsaken till att lagersystemet har fel. Överhettning av lager kan leda till att lagerfettet bryts ner och går sönder, vilket orsakar deformation av lagrens inre och yttre ringar och lagerhållare. I milda fall leder det till problem med lagerljud; i allvarliga fall leder det till att hela motorn kasseras på grund av att lagersystemet bränns ut. För motorer i grundserien är problemen med lagersystemet relativt färre, och regelbundet underhåll och skötsel i enlighet med motorns användnings- och underhållskrav kan räcka. För motorer som används med frekvensomvandling, såväl som lågspänningsmotorer, högeffekts- och högspänningsmotorer, är dock problem med lagersystemet relativt vanligare och svårare att lösa.
Analys och sammanfattning av orsakerna till motorlageruppvärmning
(1) Matchningsproblemet mellan toleranspassningar och motorns driftsförhållanden. Angående detta problem har vi genomfört specifik analys och diskussion i den dedikerade artikeln om motorlager. Speciellt för olika lagerserier beror uppfyllandet av deras normala arbetsspel på dimensionstoleranserna för tillhörande komponenter. Till exempel bör arbetsspelet för spårkullager kontrolleras till nollspel eller ett något förspänt negativt spel. Medan arbetsspelet för cylindriska rullager bör vara positivt spel. Även om det är mycket litet måste det finnas. Angående denna aspekt kommer vi inte att utveckla det här. I praktiska tillämpningar finns det dock ofta situationer där lagerpassningen inte är lämplig av någon anledning, eller på grund av presspassningar är arbetsspelet olämpligt, och det finns också fall där lagret löper ur plats på grund av för stort passspel. Allt detta kommer att orsaka att motorlagersystemet kollapsar inom en kort tidsperiod.
(2) Problemet med lagerutbränning orsakad av elektrokemisk korrosion. Detta problem är detsamma som problemet med axialström som vi tidigare diskuterade. Det nödvändiga villkoret för att axialström ska uppstå är axialspänningen och en sluten krets. För motorer som används under variabel frekvens, såväl som högeffekts- och högspänningsmotorer, kommer olika grader av axialspänning att genereras. När smörjmedlets isoleringsprestanda inte kan motstå axialspänningen, kommer en stor axialström att bilda en sluten krets genom lagret och orsaka utbränningsproblem för komponenterna i lagersystemet. I ett tidigt skede av utbränning manifesteras det som lagerbuller åtföljt av värme. På mycket kort tid, på grund av skador på lagerkomponenter och värmeproblem, kommer lagersystemet att drabbas av ett allvarligt fel.
Det finns många problem som orsakas av axialström. Vissa motorer kan fungera onormalt under en viss tid, medan andra kan drabbas av allvarliga fel inom några timmar. Detta problem betraktas ofta som ett lagerkvalitetsproblem. Upprepade lagerbyten löser inte problemet. Att vidta nödvändiga åtgärder under design- och tillverkningsstadierna, samt att välja frekvensomvandlare av högre kvalitet under användning, är mycket effektiva och nödvändiga åtgärder.
(3) Uppvärmningsproblem orsakade av olämpligt smörjsystem. Vi har diskuterat detta problem i många tidigare artiklar. En situation är själva konstruktionen olämplig. Lagrets oljekammare är för stor och kan inte bilda en god cirkulation, vilket kommer att orsaka att lagret inte fungerar korrekt; för mycket fett är fyllt i lagersystemet, vilket resulterar i dålig värmeavledning; fettet anpassar sig inte till driftsförhållandena, vilket gör att fettet bryts ner på grund av värme eller bildar klumpar på grund av kyla, vilket båda leder till att lagret överhettas på grund av dålig smörjning; särskilt under motorns drift är regelbundet underhåll och skötsel särskilt viktigt.
(4) Problem relaterade till överhettning av lager orsakad av stigande motortemperatur eller driftsmiljötemperatur. Vissa motorer har inneboende brister och lider av höga temperaturproblem. Även om vissa motorer arbetar i tuffa miljöer, såsom luftkompressormotorer som arbetar under höga temperaturer, utgör detta en betydande utmaning för lagersystemet. Mot bakgrund av detta problem bör man noggrant beakta lagermaterialet och smörjfettets prestanda för att undvika kvalitetsproblem i lagersystemet.
Naturligtvis finns det många andra orsaker som kan leda till kvalitetsproblem i lagersystemet. Men så länge som de viktigaste punkterna åtgärdas och grundorsakerna till problemen identifieras, kan säkerheten och stabiliteten hos motorlagersystemets kvalitet garanteras.
Publiceringstid: 7 juli 2025