Nyheter
-
Vad är skillnaden mellan lackering av motorlindningar och icke-lackering?
Efter att lindningen har impregnerats med isolerande lack, sipprar lacken in i spolens mellanrum och stelnar, vilket bildar ett komplett och förseglat isolerande lager, vilket avsevärt förbättrar lindningens isoleringsprestanda. Den kan effektivt motstå erosion av fukt, salt...Läs mer -
Varför görs högeffektsmotorer om till högspänningsmotorer?
För lågspänningsmotorer med hög effekt kan hög uteffekt endast uppnås genom en stor ström. En stor ström kräver ledare med tillräcklig tvärsnittsarea. Oavsett om det är själva den elektromagnetiska ledningen eller motorns anslutningsledning, måste de ha tillräcklig tvärsnittsarea...Läs mer -
Vikten av motorunderhåll och skötsel – Underhåll av lagersystemet
För elmotorprodukter kräver lagersystemet och kollektorringssystemet i lindade rotormotorer regelbundet underhåll och service på grund av materialslitage och förbrukning. Två mycket vanliga typfall ges som exempel: Vissa tillverkare vidtar inte åtgärder för att förhindra lossning...Läs mer -
Skillnaden mellan IC611 och IC616 i kylmetoderna för högspänningsmotorer
Bokstavskoden IC är en förkortning av den engelska termen "International Cooling". Motorns kylmetodkod består huvudsakligen av kylmetodsymbolen (IC), kylmediets kretsarrangemangskod, kylmediets kod och drivmetodens kod...Läs mer -
Tre viktiga nycklar att förstå för motorstyrning med konstant vridmoment
Nyckelpunkt ett: Följ principen om konstant U/f-förhållande. Under bashastigheten är det magnetiska flödet i motorns luftgap direkt proportionellt mot statorns spänning och frekvens. Stabiliteten hos spännings-frekvensförhållandet (U/f) avgör direkt om det magnetiska flödet är konstant...Läs mer -
Varför används stjärnkopplingar oftast för statorer i högspänningsmotorer?
För lågspänningsmotorer är de segmenterade baserat på effekt. Till exempel, i de grundläggande seriekopplade motorerna är en gräns på 3 kW satt; de som inte överstiger 3 kW är stjärnkopplade, medan resten är deltakopplade. För motorer med variabel frekvens är gränsen satt till 45 kW; de som inte överstiger 45 kW är...Läs mer -
Motorprestanda och val av kiselstålkvaliteter
Det huvudsakliga råmaterialet för motorkärnor är kiselstålplåtar. För närvarande är de vanligaste typerna 470, 600 och 800 i kallvalsade plåtar, bland vilka 470 och 600 plåtar används oftare i högeffektiva motorer. 1. Låg förlust. Kärnförlust vid en viss frekvens och magnetisk induktivitet...Läs mer -
SUNVIM YH Marinmotor
På det vidsträckta och gränslösa havet fungerar däcksutrustning som fartygens kompetenta assistenter, från lasthantering till säkerhetsåtgärder, och säkerställer i tysthet säkerheten och smidigheten under varje resa. Bakom detta finns ett oumbärligt "hjärta" – marinmotorer, vars robusthet och ...Läs mer -
Inverkan av termisk korrosion på prestandan hos högspänningsmotorer
Inverkan av termisk korrosion på prestandan hos högspänningsmotorer. Temperaturökning avser temperaturen hos varje komponent i elektronisk och elektrisk utrustning som är högre än omgivningstemperaturen. Efter att en ledare leder ström genererar den en termisk effekt av ström...Läs mer -
Under vilka arbetsförhållanden är motorer med variabel frekvens mer lämpliga?
För det första finns det situationer med betydande belastningsfluktuationer och behovet av exakt hastighetsreglering. I sådana scenarier kan traditionella motorer med fast hastighet endast arbeta vid full belastning eller stängas av, vilket ofta leder till energislöseri eller att kraven inte uppfylls. Till exempel, i industriella produkter...Läs mer -
Vilka länder har obligatoriska krav på energieffektivitet hos motorprodukter?
Med den globala trenden mot energibesparing och miljöskydd har olika länder olika krav på energieffektiviteten hos elmotorer, men den allmänna riktningen är mot hög effektivitet och energibesparing. Nedan har vi samlat kontroll ...Läs mer -
Vissa inneboende fördelar med högspänningsmotorer kommer säkerligen att erkännas och gynnas av marknaden.
Efterfrågan på 10 kV-motorer är större än på 6 kV-motorer, och efter noggrant övervägande är det verkligen inte utan anledning. Under senare år, med implementeringen av energisparande åtgärder och uppgraderingen av hushålls elnät för att minska ledningsförluster, har industri- och gruvföretag...Läs mer