Kontroll av kopparförluster i statorn och rotorn hos en elmotor

Att vidta vissa åtgärder i motordesign- och tillverkningsstadiet är en övergripande metod för att minska förluster och utgör grunden för att minska statorns kopparförluster. Till exempel, baserat på förutsättningen att anpassa sig till isoleringsstrukturen och driftprocessen, är minskning av statorlindningarnas änddimensioner, samtidigt som man beaktar motorns effektfaktor och startström, minskning av antalet statorlindningar och ökning av den ledande arean, mycket effektiva åtgärder. Av olika skäl kan dock dessa åtgärder ofta inte genomföras. I sådana fall kan det vara nödvändigt att vidta åtgärder som att öka järnlängden, förstora spårformen och tråddiametern samt minska antalet varv. Dessa åtgärder kommer dock oundvikligen att leda till varierande grad av ökning av materialkostnaderna.

Utöver ovanstående åtgärder är det också effektivt att ändra spårformen: till exempel att byta från den ursprungliga öppna spåret till ett halvöppet spår. För rotormotorer av gjuten aluminium, med hjälp av ett slutet spår, är målet att fullt ut utnyttja formen på kärnspåret, för att göra motorns luftgapsfaktor så stor som möjligt och läckagereaktansen inte för stor, vilket i slutändan uppnår syftet att spara energi. För rotormotorer av gjuten aluminium är det mycket fördelaktiga designförbättringar att utnyttja processegenskaperna hos vätskefyllning fullt ut och optimera spårformen på rotorlamineringarna maximalt, såsom konvex form, knivform, dubbel burform och sluten spårdesign, vilka alla har spelat en positiv roll för att förbättra motorns effektivitet.

När det gäller tillverkningsprocessen är processerna relaterade till lindning av spolarna, inbäddning av trådarna och isoleringsbehandling mycket viktiga. Hur man säkerställer att spolarna med kortare ändar passar smidigt in i spåren, hur man minskar onödig längd under lindningsprocessen och hur man bättre stelnar spolarna genom isoleringsbehandling – allt detta är effektiva metoder för att minska förluster. Under själva driften kan man observera att för samma spole resulterar hanlindningen i en mer regelbunden spole än honlindningen, och mindre material behövs för inbäddning. Spolarna som lindas av den automatiska lindningsmaskinen har god konsistens, och genom att justera spänningen kan de ineffektiva materialen reduceras till ett minimum, vilket är fördelaktigt och ofarligt för förlustkontrollen.


Publiceringstid: 8 oktober 2025