Varför har motorn axel ström? Hur kan man förhindra och kontrollera det?

Axelström är ett vanligt och oundvikligt problem för högspänningsmotorer och motorer med variabel frekvens. Axelström kan orsaka stora skador på motorens lagersystem. Av denna anledning använder många motortillverkare isolerande lagringssystem eller förbikopplingsåtgärder för att undvika axelströmproblem. Genereringen av axelströmmen beror på passagen av ett tidsvarierande magnetflöde genom kretsen som består av motorns axel, lager och lagerkammare, som inducerar axelspänningen på axeln och genererar ström när kretsen är påslagen. Det är ett lågspänning, högströms fysiskt fenomen som orsakar stor skada på motorns lagersystem och kommer att förstöra lagren på kort tid på grund av elektro-erosion. Motor Core Stansing är ett fläktformat ark med spår som är placerade med basen. Den delade kärnan i en stor motor och rotorns excentricitet är nyckelfaktorer i genereringen av axelström. Därför blir axelströmmen det största problemet för stora motorer.

För att undvika axelströmproblemet bör nödvändiga åtgärder vidtas vid val och utformning av delar och komponenter för att teoretiskt eliminera de faktorer som genererar axelström. Antalet sömmar på omkretsen styrs och justeras av förhållandet mellan S och den största gemensamma delaren av antalet motorpolpar. När S/T är ett jämnt nummer, är förhållandena för att generera axelspänningen inte uppfyllda, och naturligtvis kommer det inte att finnas någon axelström; När S/T är ett udda nummer är det mycket troligt att axelspänningen kommer att genereras och axelströmmen kommer att genereras. Även om denna typ av motor är en industriell frekvensmotor kommer det att finnas axelproblem. Därför tas i allmänhet för stora motorer för att undvika axelström.

Dessutom är högordningen harmonik för variabla frekvensmotorer också en av orsakerna till axelströmmen. Oavsett hur kraftfull den variabla frekvensmotorn är, kan det finnas axelström, så många småkraftsvariabla frekvensmotorer kommer att använda isolerade lager, medan de flesta högeffektmotorer kommer att använda isolerade slutskydd, eller vidta isoleringsåtgärder på axelbärande läge; För att säkerställa kompatibiliteten för variabla frekvensmotorer och vanliga industriella frekvensmotordelar kommer vissa tillverkare att vidta förbikopplingsåtgärder vid lagerskyddsläget.