Buren är en viktig komponent ilager. Dess funktion är att vägleda och separera de rullande elementen, minska lagerfriktionen, optimera och balansera rullande elementbelastningen och förbättra smörjningseffekten av lagret. Iakttagande från utseendet på lagret är det inte nödvändigtvis garanterat att lagerburens position är konsekvent. Den grundläggande skillnaden ligger i de olika vägledande metoderna för lagret under drift.
Det finns tre typer av vägledningsmetoder för att bära drift: Rolling Element -vägledning, vägledning för inre ringar och vägledning för yttre ring. Den vanligaste vägledningsmetoden är vägledning för rullande element.
Lager där lagerburet är beläget mitt i rullande elementen är rullande elementguider, och buren skiljer jämnt rullande elementen vid periferpositioner. Buren kontaktar eller kolliderar inte med de inre och yttre ringarna på lagret. Buren kolliderar bara med lagerrullarna för att korrigera rullande elementrörelsen. För lager som styrs av rullande element, först, eftersom buren inte är i kontakt med ribbytorna på de inre och yttre ringarna, under höghastighetsförhållanden, ökar rotationshastigheten för rullande elementen och rotationen blir instabil; För det andra, eftersom denna typ av lager styr desto mindre kontaktyta, desto mindre påverkan kan buren tåla. För det tredje, på grund av det stora gapet mellan styrytans kontaktytor för denna typ av lager, är det mottagligt för påverkan och vibrationsbelastningar. Därför är denna typ av lager inte lämplig för höga hastighets- och tunga belastningsförhållanden, och den är inte heller lämplig för vibrations- och slagbelastningsförhållanden.
För lager som styrs av den yttre ringen är buren belägen på sidan av de rullande elementen nära den yttre ringen. Det är en asymmetrisk fördelning. När lagret körs kan buren kollidera med den yttre ringen för att korrigera burens läge. Jämfört med den yttre ringstyrningen är den inre ringhandboken med bur där de rullande elementen ligger nära den inre ringen. När lagret körs kan buren kollidera med den inre ringen för att korrigera burens läge. Jämfört med rullande elementstyrda lager har lager styrda av den yttre ringen eller den inre ringen högre vägledande noggrannhet och är lämpliga för höghastighets-, vibrations- och stora accelerationsförhållanden.
På grund av de olika lagerstyrningsstrukturerna är motsvarande smörjförhållanden också olika. För de flesta lager som används i motorer, eftersom motorhastigheten i princip är på medelhög nivå, väljs den lagerstrukturen som styrs av rullande element oftare och smörjas med fett. För stora vibrationer eller påverkningsbelastningsförhållanden rekommenderas emellertid att välja yttre ringstyrningsstrukturlager och göra speciella justeringar av smörjsystemet.
Posttid: dec-12-2024