Buren är en viktig del avlagerDess funktion är att styra och separera rullelementen, minska lagrens friktion, optimera och balansera rullelementbelastningen och förbättra lagrets smörjeffekt. Avsett att se på lagrets utseende är det inte nödvändigtvis garanterat att lagerhållarens position är konsekvent. Den grundläggande skillnaden ligger i lagrets olika styrningsmetoder under drift.
Det finns tre typer av styrningsmetoder för lagerdrift: rullelementstyrning, innerringsstyrning och ytterringsstyrning. Den vanligaste styrningsmetoden är rullelementstyrning.
Lager där lagerhållaren är placerad mitt bland rullelementen är rullelementstyrningar, och hållaren separerar rullelementen jämnt i omkretslägen. Hållaren är inte i kontakt med eller kolliderar med lagrets inre och yttre ringar. Hållaren kolliderar endast med lagerrullarna för att korrigera rullelementets rörelse. För lager som styrs av rullelement, för det första, eftersom hållaren inte är i kontakt med ribborna på de inre och yttre ringarna, ökar rotationshastigheten hos rullelementen under höga hastighetsförhållanden och rotationen blir instabil; för det andra, eftersom denna typ av lagerstyrningar Ju mindre kontaktyta, desto mindre stötar tål hållaren. För det tredje, på grund av det stora gapet mellan styrkontaktytorna hos denna typ av lager, är den känslig för stöt- och vibrationsbelastningar. Därför är denna typ av lager inte lämplig för höga hastigheter och tunga belastningsförhållanden, och den är inte heller lämplig för vibrations- och stötbelastningsförhållanden.
För lager som styrs av ytterringen är hållaren placerad på sidan av rullelementen nära ytterringen. Det är en asymmetrisk fördelning. När lagret roterar kan hållaren kollidera med ytterringen för att korrigera hållarens position. Jämfört med ytterringsstyrlagret är innerringsstyrlagret placerat där rullelementen är nära innerringen. När lagret roterar kan hållaren kollidera med innerringen för att korrigera hållarens position. Jämfört med rullelementstyrda lager har lager som styrs av ytterringen eller innerringen högre styrnoggrannhet och är lämpliga för driftsförhållanden med hög hastighet, vibrationer och stora accelerationer.
På grund av de olika lagerstyrningsstrukturerna är motsvarande smörjförhållanden också olika. För de flesta lager som används i motorer, eftersom motorhastigheten i princip är på en medelhög nivå, väljs och smörjs oftare lagerstrukturen som styrs av rullelement med fett. Vid stora vibrations- eller stötbelastningsförhållanden rekommenderas det dock att välja lager med yttre ringstyrningsstruktur och göra speciella justeringar av smörjsystemet.
Publiceringstid: 11 december 2024