Isoleringsbehandling av lindningar är en isoleringsförstärkningsåtgärd som utförs under förutsättning att lindningarnas isoleringsstruktur uppfyller konstruktionskraven. Det vill säga, genom impregnering och härdning tränger den isolerande lacken in i alla lindningarnas mellanrum. Genom uppvärmnings- och härdningsmetoden blir motorlindningarna en integrerad helhet med god isoleringsprestanda, vilket inte bara uppfyller motorns isoleringskrav utan också har en viss förbättrande effekt på motorns temperaturhöjning, vibrations- och bullerprestanda.
Impregnerings- och härdningsprocessen för motorlindningar har genomgått betydande förbättringar i utvecklingen av motorprodukter. Den har gradvis utvecklats från de ursprungliga droppmålnings- och nedsänkningsprocesserna till VDI-vakuumimpregnering och VPI-vakuumtryckimpregneringsprocesser, såväl som kontinuerliga vakuumimpregneringsprocesser lämpliga för produktion i små och stora serier. Förbättringen av impregnerings- och härdningsprocessen bidrar mer till att förbättra isoleringsbehandlingseffekten av motorlindningar och är en nödvändig processåtgärd för att förbättra motorernas tillförlitlighet.
Under bearbetning av motorlindningar, oavsett om det gäller högspännings- eller lågspänningsmotorer, uppstår oundvikliga luftspalter. Dessa spalter kan vara potentiella kvalitetsrisker som kan orsaka fel under motordrift. Därför, samtidigt som luftspalter minimeras eller elimineras under lindningsprocessen, används impregnerings- och härdningsprocessen för att först driva ut fukt från lindningarna, sedan låta isoleringslacket tränga in i spalterna, och slutligen, genom tillräcklig temperatur, få isoleringslacket att övergå från flytande till fast, vilket binder lindningarna till en enda enhet.
Under behandlingen av lindningsisoleringen kommer olika behandlingsmetoder att ha olika effekter. Doppbeläggnings- och nedsänkningsprocesserna har betydande begränsningar när det gäller att förbättra lindningarnas kvalitet. Med den kontinuerliga förbättringen av doppbeläggningsutrustningen utförs dessa processer endast i vissa reparationsenheter. Jämfört med de relativt standardiserade motorreparationstillverkarna och de flesta motortillverkare har alla implementerat VPI-doppbeläggningsprocessen fullt ut. Detta kan bättre uppfylla doppbeläggningseffekten av lindningarna. För att säkerställa en god härdningseffekt är dock kopplingen mellan doppbeläggnings- och torkningsprocesserna, samt kontrollen av torktemperaturen, mycket avgörande och är också nyckelpunkter för kontrollen i isoleringsbehandlingsprocessen för motorlindningar.
Publiceringstid: 3 juni 2025