Lager är en viktig del för att stödja motorns normala drift. Utöver tillverkningsprocessens kontroll är motorlagrets design och konfiguration mycket viktig. Till exempel bör vertikala och horisontella motorer välja olika lagerkonfigurationer. För motorns olika hastighetskrav bör man också välja olika lager.
Horisontell motorlagerkonfiguration
Ett kullager och ett pelarlager bör användas så långt det är möjligt i båda ändar av den horisontella motorn.
Om man väljer ett kullager och ett kolumnlager kan ovanstående problem undvikas. Med en bättre motorfabrik i H560-ramnumret i den 2-poliga högspänningsmotorn, från den ursprungliga användningen av 2 kullager till ett kullager, ett kolumnlager, är effekten vid sen drift mycket god. Förutom att lagren byts ut enligt den vanliga underhållscykeln finns det inga fel under normal drift. Och temperaturen som mäts vid lagret är bara 20 ℃. För att lösa problemet med värme och buller efter att kullagrets gränshastighet har ersatts av kolumnlager, kan lätta kolumnlager användas, och de placeras på den externa fläktänden, kylförhållandena är bra, och lagerljudet kan också sänkas av fläktljudet. Om effekten hos den 2-poliga motorn är större, lagertypen är större och lätta kolumnlager har svårt att uppfylla kraven för gränshastighet, kan lagerfettet också bytas till tunn olja.
Konfiguration av vertikala motorlager
När den vertikala motorn används för att dra tunnpumpen i petrokemiska system, på grund av den momentana uppåtgående axialkraften från flerstegs tunnpumpen vid start, i kombination med transportkraven, och för att eliminera skador orsakade av rotorns termiska expansion till lagret, bör den vertikala tunnpumpens motor (båda 2-poliga eller 4-poliga) övre lager väljas med två enradiga centripetalkullager. Pelarlager för nedre lager bör fortfarande väljas som lättare lager. För att förhindra skador på axialkullagren bör de två motstående lagren ha en förinställd axialkraft på lagermanteln. Kraftens storlek är för att säkerställa att lagret inte skadas av den omvända axialkraften från axelförlängningsänden till den icke-belastade änden under transport och start.
Val av lagerspecifikationer och modeller
För 2-poliga motorer bör man välja lätta serielager så långt det är möjligt; för icke-positiva och reverserade motorer med ett poltal på 4 eller fler bör en serielager väljas; för positiva, reverserade låghastighetsmotorer bör en tung serielager väljas. För lätta, medeltunga och tunga motorer bör man välja ett kullager och ett pelarlager, varav kullagret ska placeras på axelförlängningen av 2-poliga motorn.
Publiceringstid: 15 maj 2024