Jämfört medlågspänningsmotorerHögspänningsmotorer, särskilt högspänningsasynkronmotorer, är mestadels baserade på burrotorstruktur. Under motortillverkning och drift kan det på grund av felaktig samordning av mekaniska konstruktionsdelar leda till allvarliga vibrationer i motorn, vilka kan vara radiella vibrationer eller axiella vibrationer.
Det ojämna luftgapet mellan stator och rotor är nyckelfaktorn för motorvibrationer. Under produktions- och bearbetningsprocessen, när motorramen, statorkärnan och rotordelen inte är koaxiella, kommer det direkt att leda till ett ojämnt luftgap i motorn, och efter att motorn har aktiverats kommer det att orsaka elektromagnetisk vibration i motorn på grund av den ensidiga magnetiska spänningen, vilket orsakar vibrationer, förutom mekanisk vibration, men också åtföljs av lågfrekvent elektromagnetiskt ljud. För motorn under drift, särskilt motorn efter reparation, kan på grund av långvarig drift motorlagret, lagerkammaren och lagerdiametern uppstå vissa dimensionsavvikelser, vilket resulterar i orimlig samordning mellan varandra, vilket resulterar i problem med motorvibrationer. För matchande delar av lagrets inner- och ytterring, när det finns ett allvarligt lossningsproblem, kommer ett allvarligt lagerfel att uppstå inom kort tid på grund av lagrets löpring och lagret kommer att värmas upp tills det bränns.
För motorns rotordel, på grund av deformation av rotorstyrskenan och fel i det ursprungliga balanstillståndet under motorns drift, är rotorkroppen obalanserad, vilket är en vanlig orsak till fel vid drift av hög- och lågspänningsmotorer. För högspänningsmotorer, särskilt de medglidlager, är felinställningen av den magnetiska mittlinjen den grundläggande orsaken till axiella vibrationer i motorn, vilket är nyckeln till god kontroll under installation och användning av högspänningsmotorer. För att förhindra liknande problem är startprocesskontroll särskilt viktig för burhögspänningsmotorer för att förhindra motorstartsvårigheter orsakade av otillräcklig strömförsörjningskapacitet.
Vid analys och inspektion av motorvibrationsproblem bör nödvändiga punktinspektioner utföras för att fastställa grundorsaken till vibrationerna. Vissa motorreparationsenheter är mer benägna att byta ut lagren, men objektivt sett löser lagret inte motorvibrationsproblemet, men lagret löser inte nödvändigtvis motorvibrationsproblemet, så en djupgående och omfattande analys är mer gynnsam för att lösa problemet. Av elektromagnetiska skäl kommer asymmetrin i lindningen och fel i lindningens elektriska kvalitet att leda till ojämnt magnetfält i motorn, vilket också kommer att leda till elektromagnetisk vibration i motorn, vilket manifesteras mer som våldsamt skakigt ljud åtföljt av ett allvarligt dovt ljud, och mekanisk vibration är fortfarande annorlunda och kan tydligt urskiljas i analysprocessen.
Publiceringstid: 4 mars 2025