Inverkan av termisk korrosion på prestandan hos högspänningsmotorer. Temperaturökning avser temperaturen hos varje komponent i elektronisk och elektrisk utrustning som är högre än omgivningstemperaturen. Efter att en ledare leder ström genererar den en termisk effekt av ström. Med tiden fortsätter ledarens yttemperatur att stiga tills den stabiliseras. Bedömningsvillkoret för stabilitet är att temperaturskillnaden före och efter vid alla testpunkter inom ett 1-timmes testintervall inte överstiger 2K. Vid denna tidpunkt kallas skillnaden mellan temperaturen som mäts vid någon testpunkt och den genomsnittliga omgivningstemperaturen under den sista 1/4-cykeln av testet temperaturökning, med enheten K.
För att verifiera livslängd, stabilitet och andra egenskaper hos elektroniska produkter är det vanligt att testa temperaturökningen hos deras nyckelkomponenter (såsom lindningarna på motorprodukter). Den testade enheten drivs vid en specifik temperatur högre än dess nominella driftstemperatur. Efter att den stabiliserats registreras temperaturökningen hos dess komponenter över omgivningstemperaturen för att verifiera om produktens konstruktion är rimlig.
I elektriska produkter avser den nominella temperaturökningen för en elmotor den maximalt tillåtna temperaturökningen för motorns lindningar under den angivna omgivningstemperaturen enligt konstruktionen. Den beror på lindningarnas isoleringsgrad. Temperaturökningen bestäms av värmeutvecklingen och värmeavledningsförhållandena under motorns drift. Generellt sett kan normaliteten hos motorns värmeavledning bedömas baserat på temperaturökningen.
Motortemperaturen avser den faktiska uppvärmningstemperaturen för varje del av motorn. Den har en betydande inverkan på motorns isoleringsmaterial. För hög temperatur kan orsaka att isoleringen åldras i förtid, förkorta motorns livslängd och till och med leda till isoleringsskador. För att förhindra att isoleringen åldras och skadas har temperaturgränser fastställts för olika delar av motorn, inklusive lindningarna. Denna temperaturgräns är motorns tillåtna temperatur.
Motorns temperaturökning varierar under olika miljöförhållanden. När miljöförhållandena är dåliga, såsom i områden på hög höjd eller slutna miljöer, kommer motorns temperaturökning att öka. Därför bör nödvändiga justeringar av schemana göras för motorer under olika driftsförhållanden baserat på den faktiska situationen.
Publiceringstid: 30 januari 2026